新基建包含5G基站建設(shè)、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、特高壓、城際高鐵以及軌道交通七大產(chǎn)業(yè)鏈。分布在產(chǎn)業(yè)鏈中的各個(gè)企業(yè),是新基建技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的主體。
以下梳理了各大產(chǎn)業(yè)鏈的細(xì)分領(lǐng)域和對應(yīng)的約500家公司的參與情況,希望幫助大家對中國新基建有相對清晰的認(rèn)識。

這批新基建企業(yè)中,上市企業(yè)占78%,A股上市企業(yè)占72%。90%的企業(yè)專注深耕一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,10%的企業(yè)橫跨多個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。已上市企業(yè)總市值約26萬億元,其中有38家企業(yè)市值超過1000億元;企業(yè)2019年總營收約12萬億元,占到2019年中國GDP的13%。

從上述企業(yè)所涉及的產(chǎn)業(yè)鏈來看,參與人工智能、充電樁和大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)數(shù)量最多,都超過了100家。大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的上市企業(yè)最多,達(dá)到73家,5G、特高壓、城際高鐵與軌道交通領(lǐng)域上市企業(yè)占比較大。




七大領(lǐng)域當(dāng)中,企業(yè)總市值最高的是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),其次是人工智能和大數(shù)據(jù);但在營收方面,城際高鐵與軌道交通領(lǐng)域的企業(yè)創(chuàng)造了更高的營收;凈利潤方面,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能領(lǐng)域的企業(yè)有更好的表現(xiàn)。


以下梳理了各大產(chǎn)業(yè)鏈的細(xì)分領(lǐng)域和對應(yīng)的約500家公司的參與情況,希望幫助大家對中國新基建有相對清晰的認(rèn)識。

這批新基建企業(yè)中,上市企業(yè)占78%,A股上市企業(yè)占72%。90%的企業(yè)專注深耕一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,10%的企業(yè)橫跨多個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。已上市企業(yè)總市值約26萬億元,其中有38家企業(yè)市值超過1000億元;企業(yè)2019年總營收約12萬億元,占到2019年中國GDP的13%。

從上述企業(yè)所涉及的產(chǎn)業(yè)鏈來看,參與人工智能、充電樁和大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)數(shù)量最多,都超過了100家。大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的上市企業(yè)最多,達(dá)到73家,5G、特高壓、城際高鐵與軌道交通領(lǐng)域上市企業(yè)占比較大。




七大領(lǐng)域當(dāng)中,企業(yè)總市值最高的是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),其次是人工智能和大數(shù)據(jù);但在營收方面,城際高鐵與軌道交通領(lǐng)域的企業(yè)創(chuàng)造了更高的營收;凈利潤方面,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能領(lǐng)域的企業(yè)有更好的表現(xiàn)。

